1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
一、论文研究背景与意义易观智库产业数据库最新发布的《中国打车市场季度监测报告年第季度》数据显示， 截至2014年6月，中国打车app累计账户规模达1.3亿，其中，快的打车、滴滴打车分别以53.57%、45.56%的比例占据中国打车app市场累计账户份额领先位置。
截至2014年第2季度，快的打车覆盖306个城市，滴滴打车覆盖178个城市。
打车次数方面，快的打车的活跃用户人均启动次数6.7次，滴滴打车活跃用户人均启动次数5.9次，相比而言，快的打车用户粘性更高。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、主要研究的内容及结构安排打车软件市场的兴起是建立在移动支付与地理信息定位基础之上的。
2014年年初的打车软件烧钱大战引起了人们广泛的关注，两大打车软件分别得到财力支持，最终嘀嘀打车和快的打车两大软件几乎完全占据打车软件市场，从而在一定程度上形成了双寡头垄断市场的特征。
二者至今依旧处于僵持状态，虽现如今，滴滴凭借前段时间补贴力度高于快的的营销手段，拥有的用户数量超过了快的，但是最近的补贴力度又有下降趋势，谁也无法知道这场大战谁是最后的赢家。
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