1. 研究目的与意义
随着我国城市化进程和城乡结合速度的不断加快，城市面积快速扩张，城市人口也急剧增长。
导致人们日常出行人次逐渐增加，交通运输频繁。
尤其目前全国范围内雾霾严重，实行单双号限行制度，使得公共交通工具压力增加，然而交通问题的出现将越来越困扰着城市的发展。
2. 研究内容和预期目标
本文以北京市地铁建设融资模式为研究对象，运用借鉴、比较以及案例分析等方法，比较分析了国内城市地铁建设投融资模式，总结出北京城市地铁投融资的现状和存在的问题，并为北京市地铁建设提出新思路，对策以及对该融资模式下地铁运营盈利情况进行预测分析研究。
3. 国内外研究现状
代表人物有萨瓦斯、普尔、斯潘等,其研究和著作对投资市场化起到了推动作用;特别是美国学者e#8226;s#8226;萨瓦斯,其经典作品《投资市场化与公司部门的伙伴关系》,全面、深刻的从产生的背景、理论和实践方面,论证了投资市场化是解决政府投资效率低下的最佳途径之一。
萨瓦斯的论点充分证实了传统政府治理中的一个误区,即长期忽视服务提供和服务生产之间的区别,颠倒了政府职能。
投资市场化作为一种政策,引进市场竞争,从而取代政府对经济的过多的政治干预,以市场为主导,通过承包、特许经营等形式把责任委托给竞争市场经济主体。
4. 计划与进度安排
1.对本文的研究背景、研究的问题、研究目标、研究思路、研究方法、研究内容及框架进行了介绍。
2.文献综述,回顾了国内外城市轨道交通等基础设施建设投融资的相关理论研究,为后面的分析作好铺垫。
3.城市轨道交通项目投融资基本理论分析,对城市轨道交通的经济属性、城市轨道交通投融资的特点、投融资方式选择的主要影响因素、投融资方式选择的原则等进行了分析。
5. 参考文献
1.刘莉虹. 城市地铁融资模式研究--以南昌市为例[D]. 南昌大学, 2015.2.从会悦，张园，丁静.我国城市地铁项目融资中PPP模式运用的研究.山东建筑大学商学院，20073.宋丽.我国城市轨道交通项目建设投融资模式研究，石家庄经济学院，20144.陈仁波.我国地铁投融资机制研究，中南大学，20055.谭兴国.佛山地铁二号线项目融资模式创新研究，兰州大学，2015
