1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1.选题的目的与意义疲劳驾驶是非常危险的，常导致道路交通事故的发生。
驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。
驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1.课题主要研究或解决的问题通过人眼状态来检测驾驶员的疲劳程度在现在正受到各方面关注，疲劳驾驶是产生交通事故的重要原因之一，通过人眼状态对驾驶员进行疲劳检测，通过这种无接触的方式，可以最大限度的降低对驾驶员的影响，在不干扰驾驶员的情况下对驾驶员进行实时疲劳检测。
本课题研究的的人眼跟踪及其睡意检测方法是通过摄像头采集驾驶员的数字图像信息，再对采集到的信息进行分析，检测出驾驶员是否疲劳驾驶。
一旦发现驾驶员疲劳驾驶，就发出声音提醒驾驶员，尽最大可能降低驾驶员疲劳驾驶的可能性。
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