1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）
进入新世纪以来, 随着国民经济发展, 我国城市化的进程大大加快, 城市人口急剧膨胀, 我国大城市的客运量迅速膨胀, 以南京为例交通拥挤、阻塞和混乱的现象日益严重,交通拥挤状况影响了城市经济和社会活动的正常秩序和居民的出行。这也是世界交通领域近十余年来面临的一个共同问题。目前,世界各国为解决城市交通拥堵, 降低大气污染都做出了不懈的努力, 积累了大量的好的经验和做法,其途径之一就是发展客运量大、快捷、安全、准时、环保的城市轨道交通。另外,轨道交通对国民经济增长具有积极的推动作用,将产生巨大的社会和经济效益。近几年,国内的城市轨道交通建设正在快速发展,为了提高运输效率、保证行车安全及旅客舒适度等,必须建设一个满足调度运营的自动化综合调度系统。
2. 研究的基本内容和问题
一、研究的目标
目前我国多数大城市出现的交通拥堵现象已有目共睹。与十年前相比，当前我国城市交通的主要问题或特点可以从三个方面来认识。首先，快速机动化凸显了城市道路资源的不足。过去十多年来，尽管各大城市加大了道路建设的投入力度，但不得不承认的现实是城市机动化导致的需求增长远大于道路能力的增长。道路资源的不足显著增加了道路负荷，直接引起了城市交通的堵塞，而且，随着机动化的继续，这种交通堵塞在许多特大城市已经演变成一种全天候、全方位的现象。其次，就是地铁能力利用率过高。随着全球能源短缺、环境污染以及温室效应等问题的日益突显。寻找可持续的能源道路着后世博时代的来临，中国城市化发展加速进行，为了城市让生活更美好的主题能够在后世博效应的推动下继续向前发展，城市轨道交通的发展已经越来越成为改善城市舒适环境主要标志，大力发展公共交通无疑是减少汽车尾气排放，净化空气环境的出路之一。
3. 研究的方法与方案
一、技术路线
地铁运行图是地铁运行时刻表的图解，规定各次地铁按一定的时刻在区间内运行及在车站到、发和通过。
4. 研究创新点
一、特色
随着城市轨道交通快速发展, 以南京为例，人均乘行距离不断增长, 使得研究城市轨道交通合理的地铁运营方案成为必要, 以满足越来越多乘客出行的需要.怎样通过合理方案建立合理的时刻表优化日常城市轨道交通的运营效率是本次设计的最大特色。
5. 研究计划与进展
研究计划;
2020.1-2月
