面向汽车虚拟性能试验的道路场景建模技术研究开题报告

 2021-08-08 16:52:40

1. 研究目的与意义

汽车道路试验是考核和评价汽车质量的最终技术措施和手段。

汽车试验场是专供汽车道路试验用的场所。

世界各大汽车公司都有自己的汽车试验场,这些试验场由高速环形跑道、标准坡道、水平直线性能路等组成,以完成滑行试验、爬坡试验、蛇形试验等的汽车基本试验。

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2. 国内外研究现状分析

汽车性能包括动力性、制动性、操纵稳定性等多种性能,是汽车非常重要的利用效率的结构特征,因此用于评价汽车性能的试验场必须配备尽可能多样化的行驶路线和路面。

如高速环形跑道、操稳路面、动态广场、abs路面等。

目前,国际上水平最高最具代表性的试验场有:德国大众汽车公司的ehra-lessien汽车试验场、西班牙的idiada汽车试验场、英国的mira汽车试验场、日本的jari汽研所。

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3. 研究的基本内容与计划

研究内容:1.学习汽车试验学知识。

2.学习3d建模技术和3dsmax软件开发使用技术。

3.学会查阅和整理资料,最后撰写论文。

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4. 研究创新点

如何使虚拟试验场与真实试验场高度接近来达到逼真的程度

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