1. 研究目的与意义
自从人类进入汽车时代，汽车保有量一直不断增加，驾驶员朝着高龄化和非职业化发展，因此交通事故发生率也在不断增加。
此外，汽车新技术也朝着人性化方向迅速发展，将生命安全放在第一位。
由于我国人口众多，交通设施状况也不尽人意，因此不论是行车困难度还是事故发生率都比较高，尤其是新驾驶员发生上述情况的比例占50%以上，由此可知，我国驾驶员培训工作远远未达到预期的效果。
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2. 国内外研究现状分析
国外研究现状早在20世纪70年代，在美国等一些发达国家，汽车驾驶训练仿真系统就已经作为较为先进的驾驶员培训工具广泛用于驾驶员培训中心；西欧、日本政府斥巨资开发驾驶训练模拟器，并且明文规定学校必须配置汽车驾驶训练模拟器。
甚至在一些发达国家，警察局就用汽车模拟器来检查驾驶员的驾驶熟练程度以及对事故的防范能力等。
其他研究概况详见附件文献综述
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容：1.学习了解汽车模拟器基本知识。
2.学习3d建模软件和3d场景开发平台。
3.学习视景仿真软件开发流程。
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4. 研究创新点
如何高效建立逼真度较高的校园视景模型。
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