集装箱港口碳排放核算方法及对策研究—以某港口为例开题报告

1. 研究目的与意义

港口作为我国对外开放的窗口和现代物流供应链中的重要环节,其能源消耗在整个交通行业中占有很大的比重。因此抓好港口行业的节能降耗工作是我国交通行业节能工作的重点之一。为了可以用更低的成本更高的效率进行节能降耗,需要对口实际的碳排放数据进行收集计算，根据对港口不同的作业环节和不同的作业工具的碳排放分别进行核算，对港口综合物流进行细致研究。从港口综合物流的角度出发,对港口生产活动中各类服务产生的碳排放进行量化,帮助港口分析其碳排放状况,可以为港口的节能环保工作提供理论参考。

2. 国内外研究现状分析

国内研究现状

郭保春等介绍了纽约---新泽西港建设绿色港口的主要措施并对我国港口绿色发展过程中的环境管理、日常营运及集疏运管理提出了建议。李南等对长滩港、鹿特丹港、大连港、广州港、深圳蛇口集装箱码头等国内外采取的节能减排措施进行了分析汇总。叶红玲提出长效管理机制是港口低碳的发展的根本保障，技术创新是港口低碳发展的根本动力

国外研究现状

3. 研究的基本内容与计划

一.研究内容

1.确定集装箱码头碳排放核算的范围以及碳排放核量的计算方法。

2.针对生产作业过程中不同的装卸工艺下的碳排放量的碳排放量，并分别进行核算和统计分析。

4. 研究创新点

针对不同的作业工具分别进行碳排放核算，并提出减少碳排放的解决方案。