某轻型电动客车的动力系统参数匹配与仿真分析开题报告

1. 研究目的与意义

电动汽车的发展必然是汽车行业的发展方向。

电动汽车动力系统相关参数的设计与选择有着显著影响。

合理的参数选择能使动力元件之间配合更加紧密，也能提高机械传动效率。

2. 国内外研究现状分析

湖南大学肖明伟等[14]基于传统汽车匹配研究理论，通过分析城市客车的运行特点，利用客车万有特性和功率平衡图，对某客车的动力传动系统进行了匹配改进并用 cruise软件建立优化仿真模型。

吉林大学马天飞、李军等[15]对多款变速器、主减速器进行实验设计，确定实验设计组 合方案，通过cruise软件内置的动力匹配计算功能及实验设计功能确定实验参数组合进行动力系统的匹配优化研究，来改善整车的经济性能。

其他研究概况详见附件文献综述

3. 研究的基本内容与计划

研究内容： 1、根据给定车型的基本参数和主要性能指标要求，选择动力传动系统的结构布置方案，确定电机参数和电池参数； 2、确定二挡变速器的传动比； 3、对整车的动力学进行仿真，并对结果进行简要的分析。

计划：第1周 学习研究收集的资料和参考文献；第2-5周 研究分析不同类型电机、电池的优缺点，对本课题设计车型进行合理的动力部件选型。

确定电机参数和电池参数，并确定二挡变速器的传动比。

4. 研究创新点

以Cruise仿真软件为平台，建立整车模型，进行模拟仿真运算。