1. 研究目的与意义
由于石油价格的不断攀升和传统车辆对环境的污染越来越严重，越来越多的汽车开发者都在致力于开发既节能又环保的新型车辆。
再生制动的新能源汽车具有燃油汽车的动力性能、更好的经济性能并且排放较低，是解决能源和环保问题的一种可行方案。
防抱死系统（abs）在紧急制动过程中可保证车辆的操纵性和稳定性，已逐渐成为现代汽车的标准配置。
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2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
1、学习新能源汽车的工作原理 2、掌握MATLAB软件建模及仿真方法 3、掌握新能源汽车防抱死制动控制系统工作原理 4、建立MATLAB仿真环境下汽车防抱死制动模型 5、研究不同控制策略下汽车防抱死制动系统的作用，并对相关数据进行分析
4. 研究创新点
1.利用Matlab软件建立制动系统进行仿真研究，仿真特点：成本低，周期短，方便。
2.方便实现不同的控制策略。
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