1. 研究目的与意义
对框架车而言，由于承受的载荷较大，所以要对车架的强度和刚度进行具体分析。
通过强度分析，可以得出车架结构在各载荷作用下的响应、承受能力以及结构抵抗弯曲变形的能力，因此对车架进行静强度分析是非常必要的。
在框架车车架静强度设计中采用有限元法，它不仅能对各部件在复杂的载荷支撑情况下进行变形计算和应力分析，还对工程上一些不规则的部件也能进行变形计算和应力分析。
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2. 国内外研究现状分析
详见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
第一周第二周：明确设计任务，熟悉课题内容；第三周第四周：仔细阅读指定的参考材料，收集和查找相关资料，并撰写开题报告；第五周第六周：阅读框架车车架相关零部件图纸，熟悉其结构并分析受力情况；第七周第九周：学习并熟悉三维建模软件，对框架车车架进行建模；第十周第十三周：学习并熟悉有限元软件的使用，在建模的基础上对框架车车架进行有限元分析；第十四周：根据毕业论文撰写规范整理并撰写设计说明书。
4. 研究创新点
建立车架的三维实体模型，并对其进行有限元分析。
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