多功能森林消防车车桥的有限元分析开题报告

1. 研究目的与意义

车桥有限元分析存在着以下优势(1)车桥设计初期，通过有限元建模，实现辅助分析，根据车桥结构的分析结果，实现提高设计效率和改善车桥性能的目的。

(2)解决汽车行驶过程中受力和变形等方面的问题，模拟车桥行驶屮受到的各种复杂载荷，找出车桥薄弱位置重点改进。

2. 国内外研究现状分析

国外森林消防车发展较先进的主要集中在欧洲、加拿大、美国及日本等国家和地区。

当前世界各国尤其是发达国家通过将现代技术和新型材料应用到森林消防车中来增强消防车的功能和提高灭火效率。

国内森林消防车的发展相对较晚, 主要靠引进国外机型直接使用, 或者参照国外先进机型进行改进设计。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容： 以车桥为研究对象，建立车桥的三维有限元模型和受力数值模拟的试验方案。

依据结果，以所得受力载荷数据为评价指标，对车桥强度刚度参数进行改进设计，为提高成形精度提供参考依据。

研究计划： (1)2015.1.1-2014.1.14：查阅资料，初步了解设计内容，完成开题报告；(2)2015.1.14-2014.3．31：学习ug软件，完成汽车零部件的三维实体模型和有限元模型；(3)2015.4．1-2014.5.10：利用ansys对消防车车桥各种情况下受力进行模拟，得出验试验结论；(4)2015.5．10-2014.5.31中下旬：整理资料，撰写毕业论文。

4. 研究创新点

将现代设计方法运用到生产实际中。