汽车运行参数信号采集与发送装置设计开题报告

1. 研究目的与意义

现代汽车都大量采用了电子控制系统，通过大量的传感器采集汽车运行的各种信号参数，处理后输入单片机，经过单片机程序的计算和判断后，再通过执行器实现各项功能的控制，车辆不同系统之间需要通过网络进行通讯，车辆在运用过程中也会与车外的系统进行通讯，例如，无线故障诊断，门禁系统和自动收费系统等等，这些装置都要用到信号采集与传输技术。

2. 国内外研究现状分析

见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：本课题通过设计汽车电控信号的采集装置和信号传输装置，进一步熟悉汽车电子控制系统的组成与工作原理，掌握汽车单片机系统的开发流程，学会原理图和PCB电路板的CAD技能，学会用C语言编制单片机控制程序，掌握单片机系统开发的技巧，为今后从事相关工作打下基础。

研究计划： 1-2周：研究汽车电子控制系统各种信号的类型，掌握信号调理的方法； 3周：学习单片机系统设计的方法，学习信号通讯的相关知识； 4-10周：采用相关的软件设计汽车电控信号采集电路的原理图与PCB电路板； 11-13周：学习C程序设计，在单片机开发系统中编制控制程序； 14-16周：采用单片机开发与调试系统进行系统调试，并在实车上进行试验。

4. 研究创新点

系统以单片机为核心模块，结合GPS模块、GPRS通讯模块、CAN总线模块、存储模块以及电源模块等实现对车辆运行过程状态的监控、显示、记录。