1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 目的及意义（含国内外的研究现状分析）

2. 研究的基本内容与方案

2. 设计的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1基本内容

学习掌握车架的基本结构知识，掌握利用catia进行三维建模，并学习有限元分析法，掌握hyperworks，利用hyperworks对车架进行建模分析车架的强度刚度。学习优化设计，在原有车架的基础上对车架进行优化设计，利用hyperworks的分析结果，改变车架部分钢管大小，或者采用三角结构来提高车架刚度。最后利用有限元分析软件对优化后的车架进行验证。

2.2目标

能够熟练掌握车架设计优化的方法，并且学会利用catia进行三维建模，掌握有限元分析法，学会使用hyperworks对车架结构进行相关分析。最终能够对原有的车架进行优化设计，在满足车架结构要求的前提下，达到车架轻量化的目标。使得优化后的车架能够在赛事中具有更加优越的性能。

2.3拟采用的技术方案及措施

1. 利用三维软件catia对原有fsae车架结构进行三维建模；

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   3. 研究计划与安排

   3. 进度安排

   1. 第1~2周，确定研究内容与方案，收集资料，完成文献翻译，了解国内外研究现状；

   2. 第3周，写出文献检索摘要以及开题报告；

   3. 第4~5周，学习catia三维建模软件，并对原有车架进行建模；

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      4. 参考文献（12篇以上）

      1. 周永光，阳林，吴发亮，邓仲卿.fsae车架结构优化和轻量化[j],农业装备与车辆工程，2012，50（11）.

      2. 王玮，韩英，张宇.fsae赛车车架轻量化设计及分析[j],技术与应用，2015（19）.

      3. 徐丰，崔国华，麻林川，张建卫.fsae赛车车架有限元分析与优化设计[j],河北工程大学学报，2014，31（4）.

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