汽车转向器CAD模块开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文献综述一．选题目的与意义随着科技的迅速发展，人们生活得到了改善，交通方面也有了极大的变化。

虽然汽车从诞生到现在只有一百多年，但是它与我们生活已经息息相关密不可分了。

而汽车的发展是我们现代生活的缩影，也是人们价值追求的代表。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一. 汽车转向器cad模块的介绍 汽车cad系统是采用visual basic 和autocad 集成的系统开发环境，以visual basic语言为编程实现的工具；它充分利用了模块化的开发设计思想，把it行业当今最流行的数据库、图形集成同机械制造业进行了完美的结合。

我的设计题目是汽车转向器计算校核模块，使用visual basic做汽车cad系统进行转向器的相关计算。

二. 设计内容和方法1. 设计内容1.1 主要参数1.2 性能计算1.2.1 前轮定位参数及转向梯形性能分析见总布置及前轴设计计算部分1.2.2 转向系主要性能参数计算最小转弯半径转向系的传动比1.3 结构参数计算1.3.1 循环球螺杆螺母副1.3.2 齿扇齿条啮合副1.4 主要零部件的强度计算1.4.1 转向系载荷的确定1.4.2 主要零件的强度计算转向盘辐条转向轴转向螺杆轴承滚珠螺杆螺母副齿扇摇臂轴转向摇臂2. 模块设计采用visual basic软件设计各个模块，包括登录模块、主控模块和转向器计算校核模块2.1 窗体界面设计2.2 编程2.2.1 显示参数2.2.2 确定参数2.2.3 计算2.2.4 继续2.2.5 返回2.2.6 退出3. 建立数据库包括用户数据库，各种型号转向器的数据库和校核计算得出的相关数据。