1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文献综述电子技术应用于汽车被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。
发动机是最初应用电子技术是为了满足排放指标以及获得更好的燃油经济性，排放法规的加严,如何有效做好汽车的排放管理工作,成为国家的相关管理机关、汽车技术的科研机构、检测机构和汽车生产企业面临的重大课题。
随着排放问题的初步解决，充分利用电子技术强大的控制能力，不断丰富发动机控制系统的功能，充分挖掘其在动力性，经济性方面的潜力，进而全方位地改善发动机的性能，已经成为发动机控制技术的主要发展方向。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1）熟悉发动机各主要部件，绘制主要模块零件图或者功能框图。
2）根据figure1所示查阅相关资料了解各种传感器、执行器的工作路线以及ecu的组成电路。
发动机电子测控系统主要由三部分组成：数据的采集与处理模块、控制模块和通讯单元。
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