退役动力锂电池的余能检测及评价开题报告

全文总字数：4910字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1．目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1课题研究的背景和意义

传统汽车行业在21世纪以来一直保持了较高的增长速度。中国国家统计局数据表明：中国年度私人汽车保有量从2009年约0.409亿辆，经过10年的时间增加至约2.066亿辆。[1]随着汽车行业发展的同时，石油能源的巨量消耗，加速了世界能源短缺和环境温室效应的步伐，威胁着世界的可持续健康高速发展。大多数企业在面对这种情况下选择将目光放在提高传统汽车的使用性、环境友好性、能源利用率等方面。正是电动汽车拥有上述特点优势，成为现代汽车工业的发展方向。[2]

2. 研究的基本内容与方案

2．研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1基本内容、目标

本文旨在设计一个较为完整的退役动力锂电池的测试和评估方案，针对退役锂电池的性能对其进行分析和进一步分级，选用合适的退役锂电池为后续的梯次利用提供基础。在本方案中计划包括对退役动力锂电池从内到外的检测：外观、内部一致性、锂电池模组中单电池基本参数的测试，后选择合适的参数作为评估标准，评价退役动力锂电池的电池健康状态。[19]

3. 研究计划与安排

2．进度安排

1-2（7 学期第18-19周） 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

3 （8 学期第1周）方案构思、文献检索、完成开题报告

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 中华人民共和国国家统计局.中国统计年度数据，2019.

http://data.stats.gov.cn/easyquery.htm?cn=c01.

[2] 张文亮，武斌，李武峰，等. 我国纯电动汽车的发展方向及能源供给模式的探讨[j].电网技术，2009，33(4)：1-5.