基于Zigbee的智能道闸控制系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着汽车工业的发展以及人们生活水平的提高，私家车越来越多，不但给城市交通带来了压力，而且也提高了对停车场管理的要求。

车辆的增多势必会要求增加停车场的数量以及场内车位的数量，传统的停车场管理系统已经不能满足当前规模正在不断扩大的停车场的需求。

目前，传统停车场的一些不足主要表现在：车辆在进入停车场时需要停车刷卡，如果停车数量多时会出现停车场入口堵车现象；车主进入停车场后，不能准确而快速地找到自己满意的停车位，既浪费了车主的时间也降低了停车场的运行效率；场内车辆多给管理带来不便，车辆的安全问题不能得到保障；出口计费系统是人为操作的，人为因素造成的收费误差不可避免。

2. 研究内容和预期目标

停车场道闸控制是停车场控制系统的关键，如今随着无线网路的普及与广泛应用，实现远程终端自动控制道闸是目前停车场系统中急需实现的功能。

本设计主要内容是利用Zigbee模块实现道闸的远程控制系统，要求：1）设计停车场控制道闸的控制器硬件结构；2）实现Zigbee模块控制道闸的控制程序。

3. 研究的方法与步骤

1、控制器设计硬件原理图；2、控制器的软件程序； 3、毕业论文一份及相关英文文献翻译一份。

4. 参考文献

1、胡汉才. 单片机原理及其接口技术；清华大学出版社 ,2002,7 2、肖金球，冯翼 .增强型51单片机与仿真技术；清华大学出版社，2011,10 3、张欣，孙宏昌，尹霞 .单片机原理与C51程序设计基础教程；清华大学出版社，2010,74、陈忠平 .51单片机C语言程序设计经典实例；电子工业出版社，2012,5

5. 计划与进度安排

1、2022.3.1-2022.3.15 查阅资料，撰写开题报告2、2022.3.16-2022.3.31 硬件功能分析3、2022.4.1-2022.4.30 设计原理图，编写软件程序4、2022.5.1-2022.5.15系统调试及改进5、2022.5.16-2022.5.31 整理毕业设计文档，撰写毕业设计论文6、2022.6.1-2022.6.10 提交毕业论文，准备答辩