基于3g模块的智能道闸控制系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着社会经济的发展交通运输业日益兴旺，汽车已走进千家万户。给人们的生活带来了诸多便利，但是也带来了很多问题。由于道路、停车场变得拥挤，倒车总次数不断增长，而汽车驾驶员视野又非常有限，碰撞和拖挂事故时有发生。本设计主要内容是设计一种响应快、可靠性高且经济的汽车防撞报警系统。

利用单片机和超声波特点制作的汽车防撞报警系统可以减少驾驶人员的盲视区域，有效地防止汽车在倒车时被撞伤、划伤，提高了驾驶的安全性。降低机动车的驾驶难度，减少交通事故的发生概率。

2. 研究内容和预期目标

停车场道闸控制是停车场控制系统的关键，如今随着无线网路的普及与广泛应用，实现远程终端自动控制道闸是目前停车场系统中急需实现的功能。本设计主要内容是利用3g模块实现道闸的远程控制系统，要求：1）设计停车场控制道闸的控制器硬件结构；2）实现3g模块控制道闸的控制程序。

3. 研究的方法与步骤

研究方法：1.查阅有关书籍，借助于网上数字图书馆收集资料，对课题进行研究分析，形成系统的外部资料，把握国内及国外此方面的研究动向和研究理论。2.总结前人的经验技术，提出对相关课题的新意见解。3.在指导老师的安排帮助下解决困难和问题。4.理论联系实际，进行并完成课题设计。5.归纳系统的研究过程，撰写论文。步骤：1.系统功能分析与设计。2.系统硬件设计。3.系统软件设计。

4. 参考文献

1、胡汉才.单片机原理及其接口技术；清华大学出版社,2002,7

2、肖金球，冯翼.增强型51单片机与仿真技术；清华大学出版社，2011,10

3、张欣，孙宏昌，尹霞.单片机原理与c51程序设计基础教程；清华大学出版社2010,7

5. 计划与进度安排

1、2022.3.1-2022.3.15查阅资料，撰写开题报告。

2、2022.3.16-2022.3.31硬件功能分析

3、2022.4.1-2022.4.30设计原理图，编写软件程序