环境监测车升降器机构设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着我国工业的发展，尤其是轻工业机械制造技术的飞速进步，对自动化生产提出了越来越高的要求。环境监测车升降器机构具有结构简单，承载量大，安装空间小，自动化程度高等特点，因此在生活中有广泛的应用。传统的升降机构没有自动移动能力，都是通过人工辅助功能来实现，劳动强度大，生产效率低。环境监测车升降器机构是环境监测车的附属设备，机械结构设计要求底座稳固，减速器能够自锁，联轴器重量轻，主轴与各部件组装容易，维修方便，能够较方便地安装在车上等特征。结构组成主要有底架、手把、棘轮、减速器、升降杆组装、联轴器、主轴、滚动轴承、轴承座、大轮等零部件。

本课题的目的在于理解升降器的结构以及原理，通过查阅资料来分析受理状况与计算，最终通过撰写设计说明书、装配图和主要零部件的图纸呈现出来。

课题意义：升降器机构的设计主要是对在校期间知识的一次综合检验，主要体现在一下几个方面：

2. 研究内容和预期目标

主要研究内容：

环境监测车升降器机构是升降风向仪的重要设备，设计要求结构简单，操作容易。结构组成主要有底架、手把、棘轮、减速器、升降杆组装、连轴器、主轴、滚动轴承、轴承座、大轮等。其升降力和自身重须符合装入环境监测车的条件。机座有螺丝孔，能牢固地安装在环境监测车底座上。传动机构的底架全部用角钢焊接，在升降器机构右端安装有减速器，减速器输入端安装有定位棘轮，手把安装在棘轮轴上，棘轮能够正反向控制，在减速器的输出端装有连轴器，在底架左上端面装有轴承座，分别将大轮、轴承、前连轴器安装在主轴上，然后将其安装在轴承座上，将升降器机构的钢丝绳头固定在大轮上，工作时用手转动手把，使减速器转动，减速器带动连轴器转动，连轴器带动主轴转动，主轴带动大轮转动，大轮拉动钢丝绳，使钢丝绳绕在大轮上。由钢丝绳将升降杆拉下，升降杆带动风向仪下降，不停用手转动手把，直至风动仪降到设定位置。

预期目标：

3. 研究的方法与步骤

研究方法以及步骤：

（1）查阅图书馆相关设计资料并调研；

（2）英文文献资料的翻译；

4. 参考文献

［1］浙江大学工程制图教研室．简明机械手册［m］．杭州:浙江大学技术出版社，1981．

［2］石固欧．机械设计基础［m］．北京:高等教育出版社，2003．

［3］彭文生．机械设计［m］．北京:高等教育出版社，2002．

5. 计划与进度安排

1、2022-2-22～2022-3-31查阅资料，翻译外文资料和撰写开题报告；

2、2022-4-01～2022-4-20根据已知的参数要求计算相关技术指标；

3、2022-4-21～2022-5-20查阅相关资料，理解升降机的原理，设计结构；