林业采伐油锯设计开题报告

1. 研究目的与意义

油锯产品具有功率大、振动小锯切效率高、伐木成本低等诸多优点,已成为我国林区手持式采伐主导机械。

油锯其减震系统采用弹簧与高强度的减震橡胶减震,链轮形式为正齿,使装配链条更加简洁、方便!本次研究的目的是为了研究森林采伐作业对保留木损伤率的影响,降低森林经营和开发利用中资源的损失和浪费,实现现有森林资源的可持续发展。

另外,采伐强度、林分密度和采伐木单株材积是影响保留木损伤率的主要因素.根据各影响因素对保留木损伤率的贡献大小,可以明晰作业、环境与树木之间关系, 最大程度地降低采伐作业对保留树木的损伤。

2. 国内外研究现状分析

国外：油锯在国外的发展思想是朝着功率排量比大,质量轻,低振动的方向发展，辅之以使用更安全,启动更容易排放更低,调整更便捷,清洁维护更方便,效率更高,更好的适用于人使用等。

目前,国外制造商们已把他们的努力重新转移到对油锯切削机构各部件的改革上。

例如锯链、锯导板等。

3. 研究的基本内容与计划

本文对油锯的总体结构进行设计，以达到明确功能结构、改善人机工程的目的。

油锯的种类很多。

如果按便携性对其进行分类，可分为单人油锯、双人油锯和牵引油锯。

4. 研究创新点

（1）在对于油锯的导板设计上，我将导板的材料换成了合金，虽然价格稍微贵一点，但这样不仅加强了油锯的耐用度，还减轻了油锯的整体质量。

（2）针对人在使用油锯时会伴随剧烈的振动，在油锯的握把上嵌入一些弹簧或增加一些橡胶，这样可以缓冲油锯带来的振动，减少对人身体的危害。

（3）目前油锯的锯链的切削部分大多是直角，如果将其改为圆角的话，会一定程度增强油锯的切削速度，提高生产力。