D180机体顶面12孔组合钻床及夹具设计开题报告

 2021-08-08 01:08

1. 研究目的与意义

对于加工柴油机缸体上端的8个M10孔和4个M6孔,需要设计一种机床及其夹具,保证其在实际生产加工时的效率,同时需要保证加工的经济性。

组合机床是以通用部件为基础,配以按工件特定形状和加工工艺设计的专用部件和夹具,组成的半自动或自动专用机床。

它在加工的时候,操作简便,生产效率高,加工的精度高,适用于大批量的生产,对于企业提高产品质量和自身的竞争力有很重大的实际意义。

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2. 国内外研究现状分析

随着工业化进程的不断深入,国外的组合机床及其夹具已经运用在数控技术、自动化技术、柔性技术的各个领域,自动化程度到了一个新的高度。

相比较国内这方的技术起步比较晚,但是随着我国对这方面科研力度的加大,我国的组合机床夹具也有很大的发展进步,但在超精加工领域还是有着差距,所以我国的组合机床夹具以后将会朝着高精度,柔性化,平台化、高效率方向发展。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容:设计完成对D180N柴油机缸体上部螺纹孔系加工的机床及其夹具设计,设计的机床和夹具需满足大批量的生产。

具体孔系的加工要求见图纸。

研究计划:1.设计准备阶段1周2.绘制零件加工工序图1张1周3.加工示意图(代刀具布置图)1张 2周4.机床联系尺寸图(代机床总图)1张2周5. 主轴箱装配图1张 2周6. 夹具装配图1张、主轴箱箱体补充加工图1张4周7.设计说明书撰写 3周8.准备答辩讲稿、进行答辩1周

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4. 研究创新点

本次毕业设计在于设计出可靠的组合机床和高效的夹具,使加工出来的零件能够达到设计使用要求,通过制定合适的加工工艺,合理选择机床的通用零部件,配置合适的组合机床形式,通过计算制定合理的切削用量,机床转速,同时设计高效的组合夹具。

为其在实际加工中提供参考价值。

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