S195机体顶面11孔组合钻床及夹具设计开题报告

1. 研究目的与意义

目的:完成对柴油机机体11个螺纹孔的底孔钻孔，需设计一台组合钻床，保证其经济型、可行性，并且达到加工效率。

意义:组合机床是由大量的通用部件和少量专用部件组成的高效专用机床，它进一步发展不同程度的低、中、高档机电一体化的各类单机与环节产品，这对于不同生产规模，大中小不同技术水平的工厂，从提高加工精度、效率、自动化、全面提高制造技术水平来说，都是有利的长远发展趋势。

2. 国内外研究现状分析

组合机床行业虽然取得了较大的进步与发展，但是，在制造技术高速发展的今天，由于基础薄弱，从整体上看，与国外先进水平、与国内用户的要求还存在着一定的差距，主要表现在：产品可靠性较差；可调可变性差；缺少必要的适应多品种加工的新品种；系列化、通用化、模块化程度低，致使制造周期过长，满足不了用户要求。

国外组合机床技术在满足精度和效率要求的基础上，正朝着综合成套和具备柔性的方向发展。

组合机床的加工精度、多品种加工的柔性以及机床配置的灵活多样方面均有新的突破性发展，实现了机床工作程序软件化，工序高度集中，高效短节拍和多种功能的自动监控。

3. 研究的基本内容与计划

主要设计内容：要求设计一台组合钻床。

完成对柴油机机体11个螺纹孔的底孔钻孔。

11个螺纹孔为2-m8通孔，4-m8深14孔深19，4-m10深18孔深24，m12-6h通孔。

4. 研究创新点

本课题所要设计的组合机床结构要简单、易操作、效率高、质量好的要求，要通过资料的大量查找，选择合理经济的工艺方案并分析论证。

通过零件所拥有的特点，确定机床工序集中程度，从而去合理的选择组合机床通用部件，然后组合出最佳机床以达到加工要求，最后选择合理的切削用量，选择夹具、工具、刀具及主轴箱，满足加工要求，取得最佳经济效益，提到企业竞争能力。