一种后倾多翼风机的设计开题报告

1. 研究目的与意义

多翼离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成轻向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。

多翼离心风机具有体积小、噪声低、压力系数高及流量系数大的优点,因而多翼离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。但其最大的缺点是风机的效率较低。因此,如何提高风机的效率是一个迫切需要解决的问题。所以要对多翼离心风机加强研究做出优化，使之朝着低能耗、低噪音、高效率的方向发展，从而满足市场的需求。

2. 国内外研究现状分析

离心风机是工业生产中提供气体动力的重要工艺设备，在国民经济和日常生活中占有重要的地位，市场规模较大约占整个风机行业的一半。

我国开始对离心风机的研究设计大约在20世纪50年代，这是我国对离心风机研究的开端，也是我国在风机行业上的消化吸收阶段，在此阶段能生产出一般的离心风机，到了20世纪60年代左右，我国可以独立设计和行业联合设计，先后自行设计了11个系列109个规格的离心风机，大部分已经做为国家推广的高效节能产品。到20世纪80年代我国引进吸收并且加强创新，使得中国离心风机工业发生了深刻的变化。先进技术得到了消化，形成了一定的生产能力。进入20世纪90年代通过引进技术的消化吸收风机制造业不断发展壮大。担负着为石油、化工、煤炭、冶金、电力、矿山、纺织及环保等工程提供配套离心风机的任务。基本上可以满足我国重大装备配套的需求。

近些年，我国在风机行业上已经取得了快速的发展，但和国外的一些工业发达国家相比还存在明显的差距：

3. 研究的基本内容与计划

研究计划:13周：进行资料的收集、整理，完成开题报告；

46周：进行必要的计算、分析，开始准备设计；

79周：综合运用科学的理论知识和技能,参考实物进行总体设计，绘制总图；

4. 研究创新点

通过优化离心风机内部机构的一些性能参数，来提高离心风机效率。

实现生产风机朝着低能耗、低噪声、高效率的方向进行。