1. 研究目的与意义
随着城市车辆的增多，市区尤其是中心商业区的停车难问题已经成为制约城市发展的一大难题。因此为了尽量减少土地占用面积，能最大限度压缩面积的停车设施即两层车库也将是未来的方向。
两层车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，两层车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据不少的面积，而如果采用两层车库，可使地面的使用率提高80％90％
两层车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。
2. 国内外研究现状分析
随着家用汽车的不断增加，公共场所及社区内存车矛盾、车挤绿地的问题将会越来越突出，在人们对生活质量和环境意识不断增强之时车库日渐成为热门话题，机械自动化两层车库将会在新开发的楼盘及商业里大显身手。到2010年我国城市汽车保有量达到2000万辆。但与此同时，汽车停车场地的增长却不能与之同步，汽车停车位与汽车数量的比例严重失调，由此带来停车难、违章停车、停车管理困难等一系列问题。这些问题的出现，也给机械立体停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。
早在五十多年前，立体停车就在国外有所发展，先后出现了针对家庭使用的双层停车设备；利用住宅空地建起2-4层升降横移停车设备；适合城市中心商住区使用的停车楼和停车塔；利用广场、建筑物下面的空间建设地下车库。自70年代末起，世界经济高速发展，汽车逐渐普及，保有量不断增加，迫使地少人多、车多的国家、地区和一些发达国家积极开展了立体停车技术的研究开发和制造应用。以日本、美国、德国等为代表的发达国家在停车技术领域的研究处于世界领先水平，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。韩国和我国的港、澳、台地区也得到了蓬勃发展，较好地解决了本地区的停车难，并开始向外输出技术和出口产品。
随着微电子技术和计算机技术的迅速发展，plc（可编程控制器）在工业控制领域内已得到十分广泛的应用
3. 研究的基本内容与计划
主要研究内容：两层车库控制系统及系统软硬件设计
具体要求：①升降横移式两层车库存取车策略的研究；②进行系统总体方案设计，选择控制系统的设计方法，拟定控制系统设计方案，进行方案的论证对比；③设计控制系统的原理图、互连图、位置图；④选择plc型号，进行i/o端子分配，设计运行状态图、plc梯形图，进行程序的调试，进行实验验证或仿真。
安排计划：①前期调研，查阅文献，提交毕业设计开题报告（1-4周）
4. 研究创新点
使用PLC控制系统不仅避免了继电器控制方式中故障率高的问题，还提高了系统精确度，并便于控制和维修，同时大大降低了成本。
