基于CATIA的鼓式制动器的CAD/CAE研究开题报告

 2021-08-09 00:39:15

1. 研究目的与意义

汽车鼓式制动器是汽车制动系统中的重要部件,其传统的设计已经不能满足企业对鼓式制动器的结构和性能的新要求。随着信息技术在各领域的迅速渗透,CAD/CAE/CAM技术已经得到了广泛的应用。而虚拟装配改变了人们以往的设计习惯和观念,采用合理的虚拟装配方法,可实现对设计数据的有效管理。

本设计通过对鼓式制动器参数化建模和虚拟装配的实践,深化对鼓式制动器的结构及力学特性的理解,达到掌握一种三维CAD建模软件(CATIA),熟悉设计过程,提高设计能力的目的。

2. 国内外研究现状分析

见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

研究内容:

1.查阅资料,了解汽车鼓式制动器的研究情况,重点掌握汽车鼓式制动器的设计方法及研究现状;

2.掌握汽车鼓式制动器的工作原理,设计过程;

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4. 研究创新点

利用参数化建模和虚拟装配技术对鼓式制动器进行设计建模,对于缩短产品开发周期、降低生产成本等具有十分重要的意义。

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