1. 研究目的与意义
汽车转向性能是汽车的主要性能之一，是人与车之间重要的连接中介，转向系统的性能直接影响着汽车的操纵稳定性。如何合理地优化设计转向系统，使汽车具有良好的操纵性，一直是各汽车生产厂家和科研机构的重要研究课题。
本次毕业论文将查阅众多文献来了解和认识线控转向，通过本次毕业论文，能够更加深入的了解线控转向相关知识、了解线控转向的研究开发设计流程和研究现状，确定线控转向技术的发展趋势。提高自身的能力，为将来的学习和工作打下坚实的基础。2. 国内外研究现状分析
参看文献综述部分
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1.收集资料，掌握线控转向的概念，了解国内外线控转向设计的研究现状；
2. 掌握线控转向在汽车上的应用，掌握其技术研究的现状；
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4. 研究创新点
分析线控转向技术的研究现状，展望发展前景。
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