1. 研究目的与意义（文献综述）
文献查阅报告
发展状况
岸桥全名叫岸边集装箱起重机，是在港口码头前沿进行集装箱装卸作业的装卸设备。随着集装箱岸桥的大型化和高速化，集装箱运输船舶的大型化、特别是超巴拿马船型的发展，对岸边集装箱起重机提出了更新更高的要求：一是提高起重机的技术参数，起重机速度参数高速化，外伸距、起升高度增大；吊具下额定起重量提高；二是开发设计高效率的岸边集装箱装卸系统，以满足船舶大型化对起重机生产率的要求。岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率，因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代，科技含量越来越高，正朝着大型化、高速化、自动化和智能化，以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。
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2. 研究的基本内容与方案
设计的目标、设计内容和拟解决的关键问题
设计目标
分析所给的液压系统参数并劫和所学理论知识，设计集装箱岸边起重机多功能液压系统，防止因操作不当或机构失效所造成的挂舱事故及，同时还应该让吊具具有倾转功能，以提高集装箱起重机的工作效率。
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3. 研究计划与安排
1、2016.3.1～2016.3.7完成不少于2万印刷符，且与选题相关的英文资料翻译。
2、2016.3.8～2016.3.20查阅文献资料；撰写不少于15篇中英文摘要，其中中文摘要不少于10篇，英文摘要不少于5篇。
3、2016.3.21～2016.3.30撰写不少于5000汉字的开题报告。
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4. 参考文献（12篇以上）
1、彭永辉.一种轨道式龙门起重机小车轮定位调整方法，港口科技，2011（11）
2、戴淮波,聂晓玲,于漾.大型龙门起重机安装与整机移位新技术，船舶工程，2011（05）
3、董升.双起升岸桥多功能液压系统油泵电机控制系统的改进中国水运.，2009（9）
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