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1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1目的及意义
叉车是十分重要的减轻劳动者劳动强度的工具，其操作灵活简单、适用面广，既是一种运输机械也是一种起重机械，被普遍应用于物流运输工作中。二十一世纪以来，叉车不仅要能完成最基本的堆垛、运输任务，自动化开发程度也是现代化叉车的重要指标。
叉车制动系统是叉车上的一个重要装置，制动性能的好坏，叉车制动的灵敏度和稳定性，可以影响叉车停靠位置的准确性，从而影响作业的时间，直接关系着叉车整机的工作效率。叉车制动系统的系统元件的数量尺寸、脚踏力与获得制动力矩的对应关系以及自动化程度等因素，不仅关系到叉车操作员的劳动强度和作业舒适性，而且对相关企业行业减轻成本也有很大影响。
本次设计运用基础理论和专业知识，对叉车总体设计和制动系统进行其工作原理及工作过程的分析，完成叉车总体和制动系统方案设计。保证制动系统具有良好的制动效能以及良好的操纵稳定性，对保证制动系统工作可靠具有理论与实际意义。这次毕业设计的进行，可以将大学所学的机械设计、起重机械等课程的专业知识加以深化巩固并运用在一次设计实例中，对今后个人的设计工作有很大帮助。
2. 研究的基本内容与方案
2.1设计的目标
本次设计的课题为“3.5t叉车制动系统设计”。通过了解叉车的发展趋势、研发意义和国内外的研究现状，在原始资料的基础上，参照汽车相关设计，完成叉车总体的设计和各部分的布置，比较相关类型制动器选择出合适的制动装置，进行制动时的受力分析，确定基本参数；本次设计应达到叉车和制动器设计的理论要求，能保证叉车运行及在行驶中制动及紧急制动，并保证在坡道上安全制动，需要达到了制动器能保证驾驶员的行车安全的目的。
2.2设计的基本内容
1．叉车总体设计
（1）确定叉车各部分的构造型式及布置位置；
3. 研究计划与安排
第1-3周：完成 ①资料阅读摘要，②专业外文资料译文，③开题报告；
第4-6周：完成叉车总体设计；
第7-12周：完成叉车制动系统设计；
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 陶元芳，卫良保，丁春娣．叉车总体设计简介[j]．叉车技术，2010(03)：9-12；2010(04)：8-11；2011(01)：5-7
[2] 刘美红．某型2t电动叉车总体设计及关键结构的有限元分析[d]．长安大学，2016
[3] mohamed a.,metwali s.,omar t.,et al. design ofan autonomous forklift using kinect[j]. matec web of conferences,2018,153:04005
