九钳曲轴圆角滚压机床主传动系统与夹具设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的及意义

曲轴是汽车发动机最核心的零部件之一，负责将发动机连杆传来的力转化成扭矩，从而把发动机的功率传递出去，它的结构参数和加工工艺水平不仅决定了发动机整机的尺寸和重量，还在很大程度上决定着发动机的安全使用寿命和可靠性。

根据多年的分析研究知道，曲轴最主要的失效形式是弯曲疲劳断裂，占曲轴失效总数的95％，断裂主要发生在曲轴轴颈与曲柄的过渡圆角处，研究如何通过提高曲轴过渡圆角处的弯曲疲劳强度来提高曲轴的承载能力和寿命是一项重要的课题。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计的基本内容

九钳曲轴圆角滚压机床是用于轿车用四缸发动机圆角滚压强化与校直的专门化机床，可以实现曲轴四个连杆颈、五个主轴颈圆角的滚压强化及曲轴校直。主传动系统在机床中起到动力传递作用，将电机的工作转矩和运动传递到主轴，带动工件和滚压机构的旋转，完成曲轴圆角滚压强化和校直。

熟悉发动机曲轴圆角滚压与校直工艺，分析滚压工艺中曲轴的定位、加紧方式，滚压过程对主传动系统的要求，完成滚压机床主传动系统与夹具设计。

3. 研究计划与安排

第1周：查阅资料、分析问题

第2周：论证设计方案、完成开题报告初稿

第3周：完善开题报告，确定基本设计方案

4. 参考文献（12篇以上）

[1]陈俊文．曲轴表面化学热处理强化[j]．内燃机．1995年第1期．

[2]谷东伟．数控机床主轴系统动态特性分析[d]．长春：长春理工大学，2010．

[3]赖贞华．曲轴变力圆角滚压强化及变形的规律研究[d]．武汉：武汉理工大学，2006．