拖拉机犁刀变速箱箱体端面铣削加工工艺及自动线设计开题报告

 2021-08-14 02:08

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1、拖拉机犁刀变速箱的发展简史及国内外发展现状

梨刀变速箱是手扶拖拉机的一个主要部件,我国作为一个发展中的农业大国,实现农业现代化是当务之急,而农业机械化是农业现代化的重要内容和基本标志,拖拉机则是农业机械化的龙头产品。拖拉机的拥有量和年产销量,是评价一个国家农业机械化水平的重要标志。

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2. 研究的基本内容与方案

2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1、研究(设计)的基本内容

犁刀变速箱是手扶拖拉机中的一个主要部件,其箱体的加工直接影响拖拉机的工作性能。生产批量:70000件/年,采用带随行夹具的组合机床自动线加工 。

  1. 犁刀变速箱箱体加工总体工艺方案设计 ;

初步确定各加工表面的加工方法如下:

N面---粗车,精铣; M面和P面---粗铣,精铣;

凸台面---粗铣; Φ80mm孔---粗镗,精镗;

未铸出孔---钻,扩,铰; 螺纹孔---钻,攻螺纹。

2. 犁刀变速箱箱体端面铣削加工工艺装备设计 ;

变速箱的主要加工表面包括箱体底面(N面)、箱体两端面(M面、P面)、凸台面以及2-Ф80H7的两孔。箱体N面有平面度0.05mm的技术要求,该参数直接影响到旋耕机与拖拉机变速箱的接触精度和密封;2-Ф80H7孔的尺寸精度,同轴度Ф0.04mm,与N面的平行度0.07mm,与M面、P面的垂直度Ф0.10,以及M面相对于P面得平行度0.055mm,直接影响到传动齿轮啮合精度以及传动轴对N面得平行度;2-Ф10F9孔的尺寸精度,孔距对P面的平行度0.06mm影响旋耕机与变速箱联接的正确定位,从而影响犁刀传动齿轮与变速箱倒挡齿轮的啮合精度。

  1. 随行夹具设计

2.2、研究(设计)的目标

1. 熟悉机床的工作原理;

2. 学习研究并了解如何制定拖拉机犁刀变速箱体零件的公艺规程;

3.了解如何设计随行夹具 ;

4.了解如何进行自动线设计。

2.3、研究(设计)拟采用的技术方案及措施

1.对零件进行分析

零件材料为HT200,该材料具有较高的强度、耐磨性、耐热性及抗震性等,铸造性能优异,是最常见的铸件材料,适用于承受较大应力,要求耐磨性较高的零件,是最适合作为大型箱壳体类零件的材料。

2.确定毛坯、画毛坯图

图2.1 变速箱体毛坯图

3.箱体加工总体方案设计

工序号

工 序 内 容

铸造

时效

涂漆

10

粗铣 N 面

20

钻扩铰2-Ф10F9 孔 , 孔口倒角 1 × 45°,钻4-Ф13孔

30

粗铣M面和P面

40

铣凸台面

50

粗镗2-Φ80mm孔,孔口倒角 1 × 45°

60

精铣N面

70

精扩铰2-Ф10F9的孔

80

精铣 M 面及 P 面

90

精镗2-Φ80mm 孔

100

钻Φ20mm孔,扩铰SФ30H9球形孔,钻4 —M6螺纹孔,攻螺纹4 — M6

110

锪4-Ф22平面

120

钻8—M12螺纹底孔,钻铰2-Ф8N8孔,攻螺纹8—M12

130

检验

140

入库

3. 研究计划与安排

3.进度安排

第1~3周完成开题报告和英文翻译;

第4~8周完成犁刀变速箱箱体加工总体工艺方案设计;

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4. 参考文献(12篇以上)

4.阅读的参考文献不少于15篇

参考文献:

[1] 陈家瑞. 汽车构造[m].北京:机械工业出版社, 2009

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