1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
文 献 综 述一丶课题的研究意义齿轮系统作为主要的动力和运动传递装置,广泛应用于机械、航空和船舶等各行业,其动力学行为和工作性能对整个机械设备具有非常重要的影响【1】。
然而,齿轮副在连续动态啮合过程中,由于啮合位置的变化、受载弹性变形以及滑动摩擦等因素的影响,将产生动态啮合激励,包括时变刚度激励、啮人啮出冲击及节点冲击激励等,从而引起齿轮系统的振动、冲击与噪声音【2】。
齿轮传动已有着上千年的历史,是一种应用极为广泛的传动机构,它依靠轮齿的齿廓直接接触来传递空间任意两轴间的运动和动力,具有传递功率范围大、传动效率高、传动比准确、寿命长、工作可靠等优点【3】。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
对齿轮的各项误差进行查询与判断,找出齿轮加工中产生误差的因素,进一步提高齿轮的加工精度。
完成齿轮的精度设计、齿坯精度设计、尺寸公差查询标注、表面粗糙度查询标注等。
从齿轮传动的使用要求入手,分别检测传递运动的准确性,传动的平稳性,载荷分布均匀性和齿侧间隙。
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