1. 研究目的与意义(文献综述)
论文目的:
20 世纪 70 年代,人们根据当今化石能源的开发使用程度,就认识到它将在大约一百年内被消耗殆尽,并且在化石燃料的使用中产生大量的污染物。这些污染物危害着全球大气,并杀死了许多物种。在这样的情况下氢能作为一种可再生能源,开始受到人们的极大关注,众多的科学家相信氢才是人类未来的能源。从现阶段的技术水平来看,燃料电池(fuel cell)是利用氢能最好的方式。 燃料电池与一般电池一样,都是将化学能转化为电能的一种装置,但是两者之间有很大的不同。一般电池只是简单的能量存储装置,其活性物质全部储存在电池内部;燃料电池是一种复杂的能量转化装置,其活性物质由外部不断地供给,质子交换膜燃料电池就是将外部不断供给的氢气和氧气产生电化学反应,从而将化学能转化为电能。因此燃料电池必须与相应的辅助单元集成为一个完整的燃料电池动力系统才能够正常有效运行。而发展燃料电池来解决电动汽车的动力电源,已成为一个重要的发展途径,并已被世界各大汽车厂商所接受,投入巨资进行开发。本文旨在深入探究闭式燃料电池多孔电极内的水分迁移特性,从而推动我国在燃料电池电动汽车的进程。
论文意义:
2. 研究的基本内容与方案
基本内容
学习燃料电池相关理论知识,通过收集、整理资料和数据与实证分析,从而分析燃料电池的水气分布特性与其建设提出建议。
(1)文献调研--氢氧燃料电池的应用;
3. 研究计划与安排
周次(时间) | 工作内容 | 提交内容(阶段末) |
预备周(7学期18周) | 毕业设计动员会,进行毕业设计选题 |
|
1(7 学期19周) | 校外实习、校外资料收集、完成实习报告 | 实习报告 |
2(7 学期20周) | 确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 |
|
3~4(8学期1-2周) | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
5~6(8学期3-4周) | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
7~9(8学期5-7周) | 设计计算、草图绘制 | 设计计算草稿、草图 |
10~12(8学期8-10周) | 图样绘制、编写设计计算说明书(论文)、预答辩 | 图样、论文初稿 |
13~15(8学期11-13周) | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理,答辩资格审查 | 正式图样、论文 |
16(8学期14周) | 学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅图纸、说明书 | 毕业设计资料袋 |
17(8学期15周) | 参加答辩,录入答辩成绩 |
|
|
|
|
4. 参考文献(12篇以上)
[1]涂正凯,刘伟,黄素逸,刘志春.无重力条件下毛细相变流体回路的稳定性研究.自然科学进展.2009年12月.
[2]徐平.闭式循环燃料电池动力装置设计及应用研究.哈尔滨工程大学.2012年6月.
[3]张新玉.徐平.赵勇.闭式循环燃料电池动力装置性能试验研究.柴油机.2012.
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。