全文总字数:5843字
1. 研究目的与意义(文献综述)
论文的目的:
我国智能公交车辆系统已开始发展,虽然与外国发展进度有较大差距,但是结合外国已有技术,快速发展中国智能公交车辆系统是可以预见的。因此武汉也必须加快研发智能公交车辆系统的脚步来缓解随着人均汽车持有量逐步上升带来的交通压力。论文基于近年的相关智能公交车辆系统设计,在分析国内外智能公交车辆发展及武汉公交发展现状的基础上,对武汉智能公交车辆系统设计提出新的想法,并根据武汉智能公交车辆系统发展现状提出建议,为武汉政府和企业等相关部门决策提供一定帮助,乃本文最终目的。
论文的意义:
2. 研究的基本内容与方案
基本内容:
(1)阐述智能交通的基本理论和国内外智能公交车辆系统发展的现状;
(2)武汉市城市道路交通和智能公交车辆系统发展现状及其存在的问题;
3. 研究计划与安排
时间 | 工作内容 |
2019.12.26—2020.1.10 | 确定选题,收集资料。 |
2020.2.24—2020.3.24 | 翻译外文文献; 撰写文献检索摘要、文献综述初稿;开题讨论,撰写开题报告 |
—2020.3.25 | 提交外文文献翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
—2020.4.15 | 撰写论文,绘制图纸,提交第一阶段报告,提交中期审查报告。 |
—2020.4.30 | 撰写论文,提交第二阶段报告。 |
—2020.5.15 | 撰写论文,提交第三阶段报告 |
—2020.5.31 | 修改论文,论文查重,提交毕业论文定稿和所有成果。 |
—2020.6.4 | 学生提交答辩申请,并做答辩准备; 教师审阅论文,并审查答辩资格。 |
—2020.6.8 | 完成答辩。 |
—2020.6.13 | 发布最终成绩。 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 赵杨东,张媛,董长坤,等.城市智能公共交通系统特性分析及其应用[j].山东交通科技,2007.9:7-11.
[2] 宋虎刚,官小燕,周梓旋,等.智慧交通大数据研究与实践[j].电脑知识与技术,2018(13):16-17,28.
[3] 陶文寅.多技术融合的智能公交停车运营系统的设计[j].福建电脑,2019(10):1-5.
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