全文总字数:4003字
1. 研究目的与意义(文献综述)
论文目的
近年来,人们对汽车车身要求不断提高,车身轻量化、车主要求的多样化、材料工艺的复杂化、配件性能的高标准化、低碳减排的节能化以及材料的供需问题,都使汽车车身材料发展形势越来越复杂,寻找出适合现代汽车工业发展方向的高性能车身材料显得极为重要。本课题将从性能、成型工艺、经济性等方面对各类汽车车身材料进行对比分析,并在此基础上研究车身材料的发展趋势,尤其是新能源汽车。
2. 研究的基本内容与方案
研究内容:
(1)介绍汽车车身材料的研究现状及其发展趋势,包括汽车车身所用材料的工艺制备方法及未来发展趋势的概述;
(2)对汽车车身各部分的材料及工艺的研究现状进行分析,并在此基础上研究汽车车身材料的发展趋势;
3. 研究计划与安排
时间 | 工作内容 |
2019.12.26—2020.1.10 | 确定选题,收集资料。 |
2020.2.24—2020.3.24 | 翻译外文文献; 撰写文献检索摘要、文献综述初稿; 开题讨论,撰写开题报告。 |
—2020.3.25 | 提交外文文献翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
—2020.4.15 | 撰写论文,绘制图纸,提交第一阶段报告,提交中期审查报告。 |
—2020.4.30 | 撰写论文,提交第二阶段报告。 |
—2020.5.15 | 撰写论文,提交第三阶段报告。 |
—2020.5.31 | 修改论文,论文查重,提交毕业论文定稿和所有成果。 |
—2020.6.4 | 学生提交答辩申请,并作答辩准备; 教师审阅论文,并审查答辩资格。 |
—2020.6.8 | 完成答辩。 |
—2020.6.13 | 发布最终成绩。 |
4. 参考文献(12篇以上)
4. 参考文献
[1] 孙丽萍.新能源汽车车身材料特性及发展现状浅谈[j].科技创新与应用,2017(09):166.
[2] 杨婻, 王镝, 胡健, 等. 铝合金材料在汽车车身结构上的应用[j]. 上海汽车, 2014(8): 59-61.
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