1. 研究目的与意义
1.研究背景
汽缸珩磨加工是汽车发动机缸筒生产过程中的重要环节。随着汽车保有量的增加，发动机生产量也激增。汽缸珩磨机是二级及以上汽车生产企业必备的设备。目前，大多数生产企业使用的还是手动调行行程挡块进行循环控制的小型简易珩磨机。这种机床加工不同型号的缸筒时，工艺参数调整占用时间较长，且难以准确控制，造成生产效率低，加工精度差，且对加工人员的技术要求较高。目前，国内在发动机汽缸套、汽缸体以及工程机械液压系统等制造业中，普遍采用珩磨加工技术，但主要依赖进口高精度珩磨机进行最后一道工序的高精度珩磨。国产珩磨机无论在加工精度、制造水平还是控制方式等方面，与国外珩磨机相比，存在很大差距，整体珩磨工艺技术水平较低。国内对珩磨加工技术的研究，仍然局限于对珩磨头制作以及砂条选材研究等较低层次。另外，国内对珩磨工艺参数的研究几乎是空白，根本无法满足现代工业，尤其是快速发展的汽车工业的技术要求。
2.研究目的
2. 研究内容和预期目标
1.研究内容
1、使用mcs51单片机及外围芯片设计硬件电路，了解电感测量仪的基本结构。
2、使用单片机c51语言设计应用程序。
3. 研究的方法与步骤
1、掌握珩磨机床加工设备的基本结构和原理。
*油石的选择
珩磨油石数量和宽度与珩磨头直径之间的关系
| 珩磨油石根数 | 珩磨油石的宽度（mm） | 珩磨头的直径（mm） |
| 1~4 | 1~6 | 20 |
| 2~4 | 4~10 | 20~50 |
| 3~6 | 7~15 | 50~150 |
| 5~10 | 11~20 | 150~250 |
| 8 | 16 | 250 |
油石硬度与被加工材料硬度的匹配性
| 材料表面硬度（HRC） | 60 | 58-60 | 52-57 | 45-51 | 34-44 | 34 |
| 油石硬度 | D-G | G、H | J、K | K-N | P、Q | Q、R |
2、掌握步进电机的基本结构和工作原理。了解使磨料在工件表面形成的加工痕迹成为交叉网纹的方法。
3、绘制电路原理图，安装、调试部分硬件电路。
4、掌握单片机C语言及其程序设计一般方法，编制步进电机准确快速移动定位、简单的人机接口和中断处理等应用程序。
5、根据珩磨机床磨削加工的一般过程，完成全自动珩磨磨削加工控制程序设计。
4. 参考文献
[1]肖金球.单片机原理与接口技术.清华大学出版社，2004
[2]王为青.程国钢；单片机keil cx51应用开发技术.人民邮电出版社，2006
[3]何立民.单片机高级教程应用与设计.北京：北京航空航天大学，2002
5. 计划与进度安排
（1）2022-03-05-2022-03-09 检查毕业实习内容、实习日志、调研及查阅文献情况
（2）2022-03-12-2022-03-23 熟悉单片机内部结构及步进电机细分原理。掌握珩磨机床加工设备的基础结构和原理，了解工件表面形成的加工痕迹成为交叉网纹的方法。
（3）2022-03-26-2022-04-06 了解产品的电路及相关ic的使用；绘制原理图，调试相关硬件。
