1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1.课题研究背景与意义随着生活水平的日益提高，人们对代步工具的需求在同时上升，汽车逐渐成为人主要的出行工具。
同时，由于化石燃料逐渐枯竭、清洁能源的大力发展与国家的有关政策的扶持，电动汽车方兴未艾。
电动汽车在方便人们出行，保护环境的同时，作为一种随机的冲击性负荷，大量接入电网，势必也会对电网的稳定性、可靠性、经济性造成巨大影响。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1.本课题需要研究的问题 本课题将在电动汽车高渗透场景下，基于交直流混合配网，分析电动汽车行驶特性与充电的需求。
综合考虑不同场景下交直流配电网的运行方案、电动汽车调控策略，解决交直流配电网中充电桩的优化配置问题。
2. 拟采用的研究手段 （1）通过查阅相关文献，了解电动汽车及其充电技术、交直流配网、电动汽车充电调控策略和充电桩优化配置的研究现状，现有研究存在的问题与未来的研究方向。
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