1. 研究目的与意义
环氧树脂具有性能稳定、价格低廉等有点,应用于各行各业,但是环氧树脂易燃性限制了其应用,传统的阻燃剂存在污染问题严重等问题,并不适合使用,层状双金属氢氧化物的出现很好的解决了一些问题,层状双金属氢氧化物的特殊结构使得它的表面力学性能很差,因此采用了微胶囊技术来解决这个问题,三聚氰胺甲醛树脂与环氧树脂具有很好的相溶性,因此三聚氰胺甲醛树脂将作为壁材,包裹住层状双金属氢氧化物,制备成微胶囊,然后添加到环氧树脂中,改变环氧树脂易燃的问题。
2. 国内外研究现状分析
对环氧树脂进行阻燃处理,传统的有阻燃剂有卤素、硼系、磷系等等,而此次研究采用的LDHs环保性能好但需要改性,传统改性有插层改性和表面改性,而此次研究采用了新的微胶囊技术进行改性,阻燃剂的微胶囊国内外有很多研究了,常用的壁材有UF、MF、MUF,常用的芯材有红磷、氢氧化铝、氢氧化镁等等。
3. 研究的基本内容与计划
制备微胶囊的芯材、壁材
研究温度、芯壁比、缩聚温度对微胶囊制备的影响
微胶囊加量对环氧树脂性能的影响确定出最佳的微胶囊制备工艺和最佳的阻燃剂添加量
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4. 研究创新点
首次采用微胶囊技术,以LDHs为芯材,MF树脂为壁材,制备LDHs/MF微胶囊。研究出最佳的pH、芯壁比以及缩聚温度,得到最佳的微胶囊制备工艺;同时确定最佳阻燃剂在环氧树脂中的添加量。
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