内河船舶“油改气”的应用前景研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1研究意义

我国内河航运普遍存在污染严重、船舶机型复杂、技术装备陈旧老化、能耗高等问题，在各国对气体排放要求日趋严格的形势下，lng作为清洁能源逐渐成为未来航运业发展首选的船舶燃料。交通运输部关于印发船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015—2020年）的通知明确提出：到2020年，珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物与2015年相比分别下降65％、20％、30％，积极推进lng燃料应用，进一步完善lng加注设施的相关标准规范体系，统筹lng加注站点布局规划与建设，有序推进船舶与港口应用lng试点示范工作，加大lng动力船船员、码头操作人员的培训力度，逐步扩大lng燃料在水运行业的应用范围。[1]发展lng动力船舶对于我国优化交通领域能源结构，促进能源高效利用，节能减排具有十分重要的意义。

2. 研究的基本内容与方案

研究的基本内容:了解内河船舶油改气的背景，国内及国外在船舶油改气方面的发展现状，船舶油改气相关标准的制订以及配套设施的建设，特别是lng加注站的建设难度。以及我国水运市场的潜力对lng船舶的推动作用，世界油气产业现状对内河船舶油改气的影响。

目标：通过开题报告的过程，完成对船舶油改气的文献收集和初步阅读，了解我国内河船舶lng船舶建造面临的问题，结合我国水运行业的潜力，从lng船舶的经济性、安全性、环保贡献，并通过世界油气市场现状，对内河船舶油改气进行前景研究。

拟采用的技术方案及措施：1.通过阅读相关文献和书籍,了解国内外船舶油改气的现状及我国发展lng船舶面临的主要问题;；2.通过图书馆和网络收集资料，了解船舶油改气的技术规范和安全规范；3.对已获取的资料和信息进行分析研究，了解lng加注站建设难度、lng船舶改造难度，结合我国水运市场的潜力和当下油气市场现状，对内河船舶油改气前景进行定性分析；4.根据老师意见修改完善论文。由于我国lng船舶的发展起步较晚，所以本次论文设计应多了解国外在lng船舶发展方面的安全规范，配套设施建设以及最新的进展，通过横向比较，结合我国内河lng船舶面临的问题，对其前景进行研究。

3. 研究计划与安排

（1）1-3周：文献查阅与调研时间，撰写文献综述报告和开题报告；

（2）4-15周：设计阶段，完成设计任务，准备在第9周接受中期检查；

（3）4-16周：要求完成外文的翻译工作；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]交通运输部关于印发船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015-2020年）的通知.交水发〔2015〕133号.

[2]段玉龙.lng特性及危险性分析[j].交通节能与环保，2013年02期.

[3]周淑慧,郜婕,杨义,李波.中国lng产业发展现状、问题与市场空间[j].国际石油经济,2013年06期.