复合材料单筋条壁板轴压稳定性与损伤扩展分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1.复合材料及结构稳定性1.1复合材料介绍复合材料是 20 世纪 60 年代开始兴起的一种新材料，一经出现就展示了强大的生命力和广泛的用途。

复合材料对现代技术的发展与生产技术的提高有巨大推动和影响，其本身的科学研究深度与广度，已经超过了其他在人类历史上曾出现和使用过的材料。

复合材料技术经过了半个多世纪的发展，目前形成了一套较为完整的体系，广泛地应用于当代军事、航空航天、信息技术、能源工程、海洋工程、生物工程及民用建筑交通运输等领域，在国民经济建设和国防建设中发挥着先导和基础作用。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.要研究的问题复合材料加筋壁板是航空工程中应用比较广泛的典型结构细节件，对其力学性能进行研究具有重要意义。

用数值分析方法研究复合材料典型结构单元在轴压作用下的失效机理和传载特性，对复合材料整体化结构的设计具有重要的指导意义。

针对一种材料体系，设计多种单筋条壁板试验件（l型、t型和m型筋条），采用abaqus商业化有限元分析软件建立分析模型，采用结构后屈曲分析方法、融合渐进损伤分析的结构后屈曲分析方法和融合内聚力模型的结构后屈曲分析方法对相关模型的轴压失效过程进行模拟分析，并对进一步的研究工作进行展望。