盱眙淮河东岸滨水地带景观概念设计A3组—B——岸的呼吸开题报告

 2021-08-08 21:48:00

1. 研究目的与意义

城市滨水空间是一块儿蕴涵丰富自然资源和人文价值的风水宝地,也是一处独特的公共空间,理应成为城市中最易识别,最易记忆,最具活力的部分。

本概念设计课题需要针对特定空间和时间的发展需要,以本地社区的长期社会经济利益或特定发展目标作为切入点,通过设计途径来提升该滨水地带和相应公共空间的品质;设计需要强调多样性和可持续性,以打造让人流连忘返的目的地。而通过现场调研、空间分析、概念设计等一系列工作,寻求出一条可以有效发掘、整合和激发各类自然和人文要素的概念发展途径。

面对多元交织的场地因素,和错综复杂的现实生活,本课题需要通过调研和分析来发现核心问题,设定主题方向,并由此进行景观概念设计。整个过程将有助于学生综合应用所学理论知识和设计技能,也为深入思考日益增长的社会发展需求提供了一次有益的创作尝试。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 国内外研究现状分析

国外城市滨水区复兴始于20世纪初,大多数再开发建设是对没落的工业港口的改造和旧城岸线的复兴,将岸线向市民开放。在近一百年的建设中,它不仅为塑造城市未来的新经济、文化和环境带来了众多机会,而且也为城市充分表现其独有特色和风貌提供了平台。从滨水区改造的功能和注重点来看,国外城市滨水区的规划建设主要经历了以下发展历程:

(1)20世纪50年代,以改造环境吸引投资为重点的单一改造,例如美国巴尔的摩,旧工业港口改造,规划以商业、旅游业为磁芯吸引游客和本地顾客,在经济和城市形象上的提升是成功的,已成为滨水地区改建的经典范例。其缺点是与周围环境缺乏协调,破坏了整体城市结构和城市机理,中断了地方文脉,忽略了改善群体生活品质的需求。

(2)20世纪70年代,以结合历史与环境,注重商业、办公、住宅旅游等混合使用功能的用地开发。例如美国匹兹堡将河滨地区原铁路分理站场改建成以旧铁路为主题的车站公园。重视混和使用功能的用地开发,结合当地具有历史价值的风景旅游设施完善,为居民和游客提供了各种非常好的公共场所。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 研究的基本内容与计划

该地块北起宝积山,南抵第一泉路,沿河呈带状分布,全长约2公里,面积约7.3万平方米。一方面,原场地高低起伏、宽窄不一,整体呈东高西低之势,南北向起伏多变。另一方面,现状环境则是多重文脉和发展线索并存大部分空间为主体已接近建成的滨河公园,但因为资金和管理等方面的问题,整个用地已暂时闲置;基地西侧的淮河岸边则是由众多长期停泊的渔船聚合而成的水上渔村;而东面与淮河南路之间则为局部已建成的新开发城市建设用地和若干高层住宅。要求我们能够灵活运用风景园林方向的专业知识、设计技能和相关工具软件,围绕既有课题要求和场地线索进行系统而深入的设计和分析工作。现计划如下:

1.2016年1月10日--2016年1月15日查阅文献,对国内外滨水地带的景观设计的理论、方法、原则进行总结。

2.2016年1月15日--2016年2月28日各层面的现状分析(环境、绿化、水系、交通、设施等),确定设计定位与理念、形成初步的总体规划设计方案。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 研究创新点

城市滨水空间是城市范围内水域和陆地共同形成的一种独特的城市环境,是以人为中心,城市水体为主线,包括其周围与水体密切相关的自然要素和社会要素的总和,其独特的地理位置和生态环境对城市整体布局以及人居环境具有重要意义。面对影响滨水地带社群生活和公共空间品质的历史、文化、社会和经济等诸多因素,挖掘每个特定场所的独特性和地方性所在,并通过合理的设计将其在景观层面上予以传达和体现。充分将渔文化与现代城市文化融入滨水设计中。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

发小红书推广免费获取该资料资格。点击链接进入获取推广文案即可: Ai一键组稿 | 降AI率 | 降重复率 | 论文一键排版