1. 研究目的与意义
目的及意义:道路是一个城市的走廊和橱窗,是人们认识城市的主要视觉和感觉场所。
道路环境是城市环境的重要组成部分,它是城市三大空间(交通空间,建筑空间,开放空间)之一,这种带状环境是反应城市面貌和个性的重要因素。
凯文林奇在《城市的形象》一书中列举的城市构成形象的五大要素中,道路是出于首要地位的,这足以说明道路景观作为道路的重要组成部分,在创造有特色的城市形象中的重要性。
2. 国内外研究现状分析
我国道路景观学起步较晚但是发展迅速,在理论,工艺,技术等各方面有了长足的进步。具体有以下几点
1.强有力的政策支持做保障,促进了道路景观设计发展的步伐
1)2004年开始,交通部在全国开展了勘察设计典型示范工程活动
3. 研究的基本内容与计划
规划内容:江苏省盐城东台市北海西路一点五带带状道路绿地规划设计
计划:1.案例分析 即什么样的景观道路才是成功的景观道路,主要选取国内成功的带状景观绿地规划为分析对象 (如深圳深南大道,镇江南徐大道等)2.背景分析 主要对以下几点进行重点分析:地块所处区位,周边交通关系,周边用地性质,现状景观条件等 3.项目定位 此项目规划用地是居住,商业以及校园用地,周边用地现状为农田和工厂,因此此项目的设计在导率绿地设计的基础上,同时满足周边居民户外休闲,娱乐以及交通出行的需要 4.总体规划 具体解决新旧环境怎样有机结合,场地破碎以及怎样体现文化资源这三大问题 5.具体设计 6.专项设计 7.设计后的反思
4. 研究创新点
绿带雨水花园设计
近年来,很多城市当雨季来临之时,会出现道路积水情况,严重影响城市的正常运转。这种情况的出现除却气候方面的原因,很大程度上是由于道路的设计缺乏生态性。雨水花园是 低能耗开发技术理念(LID) 的一种具体形式,其是20世纪90年代末发展起的暴雨管理和面源污染处理技术,和传统的技术如湿地、滞留塘、草沟等不同的是LID技术是通过分散的,小规模的源头控制来达到对暴雨所产生的径流和污染的控制,使开发地区尽量接近于自然的水文循环。
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