1914南京浦口火车站历史风貌保护区A地段景观设计开题报告

1. 研究目的与意义

改革开放的发展、经济全球化，使历史风貌区的改造有了新的定义，加之近年来由于中国经济的持续过热，对一些工业园区的改造成为创意园区以及老的城区改造成新的商业新贵，带来了强力的商业效果，也为历史风貌区的的发展开拓了广阔的前景。

历史风貌区在近几年出现了比以往任何时候都快速发展的趋势，并迅速地成为了一个产业，在商业经济发展中发挥着重要的作用。

历史风貌区是人们喜欢光顾的场所，因为现今经济的快速发展已近有了太多的高楼大厦让我们眼花缭乱，人们开始喜欢怀旧从而对老的东西更加的向往，所以我们设计或者说改造的目的就是满足人的生活享受，不要太商业化的的环境，因为这个与整个空间环境也不匹配。

2. 研究内容和预期目标

历史风貌区是文物古迹教集中，历史遗存较多且能反应一定历史时期风貌的区域，是城市文化记忆的载体，也是传统文化形象审美价值观的积淀。

然而在多样化审美价值观的影响下，其形象更新并未得到延续，在历史风貌区更新保护过程中新建建筑与传统建筑在风格与形式不相协调，传统建筑的修葺缺乏统一的形象判断标准，破坏坏了历史风貌区的整体视觉形象，这正是不合理和不适当的审美价值观带来的结果，这也是目前大多数历史文化风貌区形象失落的本质原因。

为此，在目前快速城市化进程及多样化审美价值观博弈的背景下，思考适应历史文化风貌区的共同审美价值观来指导其形象的保护与发展就显得尤为必要，这也是从本质上认为历史风貌区的价值及保护的关键所在。

3. 研究的方法与步骤

火车站景观的设计及是将传统、自我保护与更新相结合的一次实践尝试，目的在于通过科学的景观规划设计方式代替强制性的拆除与重建调和新景观与原有景观之间的关系，保存原有的历史以及居民生存语境以及维持土壤原有地理属性。

这种新方式的实践为解决发展过程中存在的保留与去除问题提供了一种新的解决思路，即通过景观的介入将多个时代的生存语境串联在一起形成具有城市魅力以及活力的新文化经济中心。

科学的景观规划设计，不仅体现在对环境问题的分析与设计，也作为非强势的媒介以及软性的调节手段解决社会问题。

4. 参考文献

1．本设计方案是地处于南京浦口火车站位于南京长江北岸，又称南京北站，始建于1911年，建成于1914年，是民国时期进京的唯一铁道入口，津浦铁路的南端终点站，历来为南北交通要冲和兵家必争之地。

浦口火车站，建成于1914年，由于近代历史上众多事件与此地有联系，具有重要的历史地位，被列为江苏省省级重点文物保护单位。

2．本方案在设计上要体现与中国历史以及周围环境相映衬的空间环境，营造一个具有中国传统的禅意空间环境和周围的历史相适应。

5. 计划与进度安排

1.工作目标1、历史风貌区整体环境规划设计2、周围环境规划设计3、周围居民休闲规划设计4、主要景观节点设计2. 技术指标1、整个环境设计需充分体现历史风貌区的历史环境2、根据需要，自己选择空间的开敞与围合，建筑根据造型的需要可适当的增减空间。

3．工作进度要求（按周次列写）第1周：根据选题要求到该项目所在地及周边进行调研第2周：调研和分析国内外有关历史风貌区设计的经典设计案例第3周：在考察现场和查找资料的基础上撰写开题报告第46周：进行毕业设计方案的构思第7周：毕业设计中期检查第8周：设计方案定稿第912周：深化并完成所有毕业设计、论文撰写等要求学生所做的相关工作第13周：完成毕业设计硬件或图纸验收、论文评阅、答辩资格审查及规范化检查等工作第14周：完成答辩和评分