寒区道路路堑边坡在不同防护条件下的温度场分析开题报告

1. 研究目的与意义

随着高等级公路建设的快速发展，公路路堑边坡的稳定性分析及坡面保护技术的研究已成为高等级公路建设所面临的重要问题。

近年来，随着公路工程的发展，本着安全、经济和与周围环境相协调的原则，但高寒地区的边坡岩性有其特殊性，通用的路堑边坡的设计方法往往对其不适用。

永久冻土是阿拉斯加大部分地区的基础。

2. 国内外研究现状分析

我国学术界对冻土边坡的防护研究比较少，主要集中在热融滑塌和冻融泥流这两类自然边坡失稳病害上。

而在千里之外的阿拉斯加的建筑工人们则需要在富含冰的永久冻土上进行施工削减。

他们过去使用的技术是制作一条超宽的沟渠，并在沟渠后面垂直切割富含冰的永久冻土。

3. 研究的基本内容与计划

通过阅读有关于寒区道路路堑边坡防护的文献，系统了解各种寒区路堑防护措施并归纳总结各种防护措施的优缺点以及适用条件。

结合实际工程项目，利用adina或其它软件模拟不同季节以及边坡防护措施下的路堑边坡温度场分布；将模拟结果与现场实测数据进行比较分析得出结论并对寒区道路路堑边坡防护提出合理建议。

因此，本文的主要研究内容有1． 对寒区道路路堑边坡防护的研究背景进行分析，理解目前寒区路堑边坡防护的研究意义。

4. 研究创新点

路堑边坡防护技术的种类和方法是多种多样的, 但应符合因地制宜、就地取材、经济适用、照顾景观的原则。

寒区的温度变化也对路堑边坡防护造成了很大影响。

为提出更好的解决措施与设计方案，我将利用adina模拟不同防护措施和不同环境条件下的路堑边坡温度场分布，再结合现场实测参数对比分析之后更好的改进寒区道路路堑边坡防护。