1. 研究目的与意义
目的:本设计是将古碑至花石的四级道路改建为三级道路,缓解原有交通阻塞,解决原有道路路基路面破坏难以行驶等问题。
根据施工特点,在一定程度上积累了道路改建上的经验,为我国道路改建技术和经验积累上做出添砖加瓦的积极作用。
意义:正所谓要想富,先修路,该路段正是连通古碑至花石及其周边地区的纽带,可谓是经济命脉。
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2. 国内外研究现状分析
1.目前已有建设并完善路面状况和使用工况数据库信息。
2.从原先的目测法和手持仪器测量路面性能发展到现在的弯沉仪、摩擦系数仪等3.路面性能自动检测设备。
另外还有交通量测试系统、轴载自动称重等设备。
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3. 研究的基本内容与计划
设计内容:为更好的理论联系实际,本次毕业设计采用实际的工程项目作为毕业设计题目,以原始勘测地形图资料作为毕业设计资料,以实际工程项目要求作为毕业设计的要求。
本毕业设计题目为古碑至花石道路改建施工图设计,学生需独立完成该项目约5公里左右长(k0 000~k5 000)的道路改建设计,并对设计成果出图。
要求根据地形图及相关的补充测设资料,充分考虑各种主、客观因素,设计一条技术上可行,经济上合理,各项指标满足规范要求的道路。
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4. 研究创新点
本次设计,是在原有的道路上进行改建。
因此结合国内外道路改建技术和施工相关经验。
在完成道路整体勘探和检测后,将一部分性能无明显下降的材料再生利用,一是节约了一部分成本,就地取材方便施工;二是减少了施工废渣,极大程度的对原有材料的回收处理及合理利用,既是经济性施工又体现了现代环保施工理念的要求。
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