梅山至双河道路改建施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

目的：国家现代化建设不断发展，道路不断增加，人民生活水平提高，对城市道路提出了更高的要求，改造旧路提高等级是满足需求的必然选择。

意义：随着经济的快速发展，城市建设和发展也面临着许多新的挑战。

越来越多的研究人员开始关注、研究旧路改造的进展情况。

2. 国内外研究现状分析

数据显示，到2018年末全国公路总里程达到477.35万公里，比2017年增加7.82万公里。

公路密度49.72公里/百平方公里，比2017年增加0.81公里/百平方公里。

2018年末全国四级及以上等级公路里程433.86万公里，占公路总里程90.9%。

3. 研究的基本内容与计划

设计内容：为更好的理论联系实际，本次毕业设计采用实际的工程项目作为毕业设计题目，以原始勘测地形图资料作为毕业设计资料，以实际工程项目要求作为毕业设计的要求。

本毕业设计题目为梅山至双河道路改建施工图设计，学生需独立完成该项目约5公里左右长(k0 000～k5 000)的道路改建设计，并对设计成果出图。

要求根据地形图及相关的补充测设资料，充分考虑各种主、客观因素，设计一条技术上可行，经济上合理，各项指标满足规范要求的道路。

4. 研究创新点

原有旧路两侧经过多年的绿化、养护，大部分都是绿地，升级改造时必须砍伐，这不但破坏了道路加宽形式选择，而且给施工带来了极大的难度，因此，本设计采取以单侧加宽为主的设计方法很有必要。