南溪至班竹园道路施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

南溪至班竹园该路段位于四川省宜宾市，而四川省宜宾市是国家历史文化名城，在经济方面地位也十分重要，其位置是成都经济区、川南经济区、攀西经济区的融合点。宜宾市南溪区同样拥有着这一优势，而且水、陆、空交通便捷。斑竹园是国家三A级景区，也是新都柚产地。为了斑竹园获得更加便利的交通，加快经济发展，就是这次道路施工设计的目的。同时也有利于两地的交流，携手发展。

本次道路设计符合我国国情，在道路设计这一点上将会有长足的进步，通过对地理条件的观察测绘，并且考虑主客观条件，在经济上可行，技术上可行，满足道路交通规范的要求，对两地的经济发展和我国道路建设都有重大的意义。

2. 国内外研究现状分析

交通运输业是我国国民经济和发展的动脉，是基础行业和先行行业。而公路就是其中重要的一种运输方式。从改革开放之后，我国的公路发展十分迅速，早期的公路经历了长时间的使用，已经不堪重负。现在的公路越来越便捷，跟以前的公路相比，现在的公路更为快速、安全、便捷、经济，也能有效的减少安全事故。所以旧路的改建势在必行。

国外大部分国家经过几十年的探索，都有了自己的公路，通车里程超过2.3万千米。各个国家都有了自己的公路网，发达的公路网是一个国家交通现代化的标志，也是先进生产力的代表。国外发达国家公路发展一般经历了四个阶段：1、发展起步期，经济总量小，规模不大且里程增长缓慢。2、快速发展期，经济加速增长，通车里程迅速增长。3、接近饱和期，经济稳定增长，资源紧俏，通车里程增长缓慢，以提高路网质量为主。4、相对稳定期，经济持续增长，资源紧缺，规模趋于稳定路网运行质量的提高依靠交通管理水平实现，只能运输系统日趋完善。

3. 研究的基本内容与计划

设计内容：

为更好的理论联系实际，本次毕业设计采用实际的工程项目作为毕业设计题目，以原始勘测地形图资料作为毕业设计资料，以实际工程项目要求作为毕业设计的要求。本毕业设计题目为南溪至班竹园道路施工图设计，学生需独立完成该项目约5公里左右长(k0 000-k5 000)的道路改建设计，并对设计成果出图。要求根据地形图及相关的补充测设资料，充分考虑各种主、客观因素，设计一条技术上可行，经济上合理，各项指标满足规范要求的道路。

1）平面设计：必须按照《公路工程技术标准》（jtg b01-2014）和《公路路线设计规范》（jtg d20-2006）的要求，认真进行平面定线及设计计算，不得违反公路技术标准和规范。注意平面线形应与自然景观相协调，满足平面顺适的要求。

4. 研究创新点

公路修建在多山地区，沿河谷修建为好，因为河谷地势低洼，比较平整，可以减少开山造地的成本。

在设计时要充分考虑路面排水的问题。

设计时考虑沿线的城市规划，合理安排。