1. 研究目的与意义
近几年在公路建设和水利、矿山工程建设中的软弱地基处理和挡土结构中应用较多，土工加筋极具发展前景，国内外许多学者从不同角度对其进行了研究。但因土工加筋机理复杂，到目前为止，其理论研究尚处于发展阶段，其变形计算尚无统一算法，而变形是路堤设计的一个重要方面，因此有不少学者对加筋体的受力变形进行研究，取得了一些成果，在加筋体的竖向变形分析中考虑了筋土界面水平摩阻力的影响，取得了良好的结果，但这些方法仍存在一些问题与不足。而且完善了土工加筋技术，会使得以后的加筋土等的使用更方便，是造福社会人类的一项开拓性举动。而且对我国的科研水平也可以极大的鼓舞和促进。
2. 国内外研究现状分析
土工加筋极具发展前景，国内外许多学者从不同角度对其进行了研究。就课题土工加筋拉伸应变与屈曲挠度数值关系分析研究，分别综述了土工加筋拉伸应变与屈曲挠度等方面的文献。不少学者对加筋体的受力变形进行研究，取得一些成果，在加筋体的竖向变形分析中考虑了筋土界面水平摩阻力的影响，取得了良好的结果，但这些方法仍存在一些问题与不足。很多方面仍然有待继续深入研究和解决。现阶段我国对于土工加筋方面研究还不够完善，还需从各方面分别进行调整。对土工加筋中材料参数进行了多组试验及用数值模拟的方法，并建立筋带本身的拉伸强度与屈曲挠度之间的定量关系。
3. 研究的基本内容与计划
2015.1.1～2015.1.7
掌握基本的数值计算方法，根据课题论文的主题，理解、思考并提出大致的研究思路、内容并与指导老师探讨；
2015.1.8～2015.1.19
4. 研究创新点
（1）进一步完善设计计算理论，特别是应考虑高强度筋材出现后的设计参数问题；
（2）拓宽应用范围，特别重视加筋土的复合结构，并研究与其它加固技术的配合应用问题；
（3）进一步进行筋材使用寿命研究，并考虑筋材在填料中的蠕变问题；
（4）特别注意加筋土体变形因素和计算方法，特别是加筋图的流变问题。
