1. 研究目的与意义
通过了解国内外与道路施工有关的研究现状，研究相关规范资料和相关设计施工规范，尤其是《城市道路设计规范》及《公路沥青路面设计规范》这两本书，以及对凤栖南路道路工程具体施工现状的了解与分析，完成对凤栖南路道路的施工图设计。
要做到技术上可行，经济上合理，各项指标满足工程的需求，能有效的指导施工的进行。
2. 国内外研究现状分析
1.国外城市道路
经过70多年的探索和发展，目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超过23万千米，共有15个国家高速公路通车里程超过2000km，这些国家是美国(8.98万千米)、中国(6.03万千米)、澳大利亚(1.86万千米)、加拿大(1.69万千米)、德国(1.21万千米)、西班牙(1.2万千米)、法国(1.04万千米)、亚美尼亚(7500km)、墨西哥（6980km)、日本(6500km)、意大利(6620km)
、英国(3480km)、韩国(2778km)、荷兰(2235km)、南非(2032km)，其中美国、德国、日本等发达国家已经构筑起与本国经济社会发展相适应的高速公路网。与我国相邻的俄罗斯、印度等国家的真正意义上的高速公路很少，其多数是相当于半封闭的一级公路。德国1932年就开始修建高速公路，是最早修建高速公路的国家；美国的高速公路通车里程最多，1957年开始修建，现在已近9万千米；日本是同时代高速公路发展较快的国家，从1957年开始修建，目前已修建6500km车道最多的高速公路是加拿大多伦多的401高速公路，有16个甚至22个车道。由世界高速公路发展史可知，高速公路如同汽车一样，从诞生的那一刻起，就深刻影响着其所服务的每一个人和触及的每一寸土地，对促进国家经济增长、提高人民生活质量、维护国家安全等都具有十分重要的价值。发达的高速公路网不仅是交通现代化的主要标志、公路先进生产力的集中代表，也是一个国家或地区现代化的重要标志。
3. 研究的基本内容与计划
1 设计内容
凤栖南路道路工程位于常州市武进高新区南区。道路等级为城市次干路。设计车速：v路段=40m/h，v交叉口=25km/h，路面类别为沥青混凝土，标准轴载为bzz-100，路面设计年限为15年，防洪标准为1/50，抗震标准：抗震设防烈度7度。要求学生通过查阅相关资料和规范，了解道路工程设计和施工要点，总结国内外的现状。根据设计任务书、地形图和相关的勘察好测量资料，对道路进行施工图设计。应充分考虑各种因素，做到技术上可行，经济上合理，各项指标满足规范要求。在进行设计之前，要求《熟悉城市道路设计规范》及《公路沥青路面设计规范》等规范的内容。
2设计计划
4. 研究创新点
采用排水式沥青混凝土路面
常州属北亚热带湿润季风气候，季风影响显著，四季分明：冬湿冷，夏闷热。年降水量主要在春夏两季；梅雨带来的降雨最多。针对其全年降水较多，地势平缓的特点，可采用排水性沥青混凝土路面。排水沥青混凝土路面具有排水、抗滑，降低雨天水雾、水漂，提高行车视距，减少雨后反光，降低噪声登优良的路用性能，在欧、美、日等发达国家的道路上得到广泛推广和应用。具体的其上面层可采用降噪透水层，中面层可采用sbs改性沥青混凝土，下面层可采用粗粒式沥青混凝土，其基层可采用水泥稳定碎石层。
