1. 研究目的与意义
21世纪是大力建设地下工程的世纪，也是我国地下空间开发利用的高速发展时期。
随着城市地铁隧道、越江跨海隧道、水利水电隧道、市政公用隧道的陆续建设，盾构法修建地下隧道技术已得到了广泛的应用和长足的发展。
随着盾构法在地铁、过江跨海隧道中的广泛应用，在软弱地层和高承压含水层条件下盾构长距离施工中遇到的工程问题越来越突出。
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2. 国内外研究现状分析
无论土压平衡盾构机或泥水平衡盾构机，都是在封闭的环境下作业，盾构机内应该是干燥的。
但是，由于种种原因，盾构机内部会出现不同程度的渗水、渗泥浆等现象。
盾构机内部渗漏现象主要集中在盾尾。
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3. 研究的基本内容与计划
2015.01.02~2015.01.16查阅文献，熟悉盾构施工及冻结法施工，熟悉工程概况，完成开题报告和文献综述；2015.01.17~2015.03.31 分析工程情况，提出合理的施工方案，编制现场监测方案，并实施监测，完成论文1-4章。
2015.04.01~2015.04.26 分析现场监测数据，完成论文第5章。
2015.04.27~2015.05.25 完成论文第6-7章，形成论文初稿。
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4. 研究创新点
无
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