1. 研究目的与意义
目的：通过本次设计，使自己对一级公路的设计有总体的认识，为自己以后从事道路设计及施工工作打下良好的基础。培养自己动手去解决道路设计与施工相关问题的能力，并以探索创新的精神去解决遇到的问题。在此过程中学会熟练查阅与选题相关的专业文献资料，熟悉专业知识，了解一级公路设计理论及方法。
意义：通过本次毕业设计把大学里学习的关于道路线形设计和结构设计的知识能够全面系统的重新学习一遍，并给予加深和提高，熟练掌握各种设计软件的使用。基于徐许一级道路实测地形图以及相关的补充资料，根据道路勘测设计基本原则以及路基路面工程基本理论，综合考虑当地的技术和经济条件，严格按照施工图设计过程进行独立作业，主要包括路线设计、路面结构设计以及路基处理方案设计，各项技术指标均要满足相关规范的要求。
2. 国内外研究现状分析
详见《文献翻译》
3. 研究的基本内容与计划
内容：徐许一级公路施工图设计。徐许公路起于徐家山，终于许家台，是一条平原区一级公路，双向四车道，设计时速为100公里/小时，设计里程约4.0公里。本毕业设计基于徐许一级道路实测地形图以及相关的补充资料，根据道路勘测设计基本原则以及路基路面工程基本理论，综合考虑当地的技术和经济条件，严格按照施工图设计过程进行独立作业，主要包括路线设计、路面结构设计以及路基处理方案设计，各项技术指标均要满足相关规范的要求。需要提交的设计文件：设计说明书（工程概况、设计依据、设计因素、路线设计方案及说明、路面结构设计方案及计算书以及路基处理方案等）以及计算机绘制的设计图表（路线平面图、直线、曲线及转角表、路线纵断面图、纵坡、竖曲线表、路基横断面图、路基土石方数量表、路基排水设计图、路面结构设计图等）。
计划：1、2014.1.15日前：查阅与选题相关的专业文献资料，熟悉各种设计规范，
查阅文献，完成开题报告及文献综述；
4. 研究创新点
树立科学的公路勘察设计理念，既要考虑工程投资效益，又要坚持以人为本，可持续发展的原则。
提升设计理念，实践理念创新，树立和落实科学发展观，实现交通新的跨越式发展。
对于平原地区要以降低造价设计新理念为指导，通过降低填土高度、优化路基断面形式等措施，对平原区高速公路路基路面设计进行优化，达到节约资源、降低工程造价的目的。
